vagy 17 lyuk a Masters első körében, Jon Rahm "videojátékos golfot" játszott.
Ez a legjobb módja annak, hogy Rahm caddie-je, Adam Hayes leírja azokat a köröket, amikor a főnöke elsötétül, és elkezdi körökkel kitölteni a pontozókártyát. A nyitólyukon lévő dupla bogey kivételével Rahm majdnem tökéletes volt, amikor felhalmozott hét birdiet és egy sast a 65. nyitókör felé, és megosztotta az élen Brooks Koepkával és Viktor Hovlanddal.
Az ilyen minőségű fordulók megnehezítik egyetlen olyan klub megtalálását a táskában, amely jobban működött, mint a többi, de Rahm mindent megtett, hogy a Callaway Paradym Triple Diamond pilótáját a forduló utáni sajtótájékoztatóján extra szeretettel adjon – és jogosan így van. Rahm nem hagyott ki egy pályát sem a kör során, és folyamatosan olyan helyzetbe hozta magát, hogy zászlókra lőhet.
"Idén ez az első alkalom, hogy a múltban úgy éreztem, hogy kell, az én swingem a pólóról" - mondta Rahm.
Bár a pilóta neve nem változott azóta, hogy Rahm játékba állította a Paradym Triple Diamondot a Sentry Tournament of Champions-on, megerősítette, hogy nem ugyanaz a fej.
Valamennyi piaci ajánlatunkat a szerkesztőség függetlenül választja ki és gondozza. Ha linkelt terméket vásárol, a GOLF.COM díjat kereshet. Az ár változhat.
"Még egy-két alkalommal változtattam [Riviera] után, mert nem az volt a megfelelő, és végül találtam egyet, amivel elégedett vagyok" - folytatta Rahm.
A PGA Tour vitathatatlanul legjobb versenyzőjeként Rahm szó szerint minden pilótával sikereket ért el, akiket a Callaway 2021-es szerződése óta használt. Az Ely Callaway Performance Centerben tartott előző szezon edzése során Rahm 10 egymást követő pilótát szabadított szabadjára, ahol a különbség a lövések közötti pörgés 100 fordulat/perc volt. Ő azaz a srácsofőrrel a kezében.
Tehát ha valami nem működik a nagy bottal, a Callaway Tour képviselői mindent megtesznek, hogy megoldást találjanak.
Rahm esetében a megfelelő vezetőfej keresése nem volt fáradságos folyamat. Ha valami, a háttértörténet kiemeli azt a borotvavékony margót, amely Rahm "jó" és "nagyszerű" meghajtója között létezik.
A Callaway Tour képviselője, Kellen Watson szerint Rahm úgy érezte, valami nincs rendben a pilóta pörgési sebességével a Waste Management Phoenix Open környékén. Amikor Rahm a legjobb ereje van a sofőrrel, akkor 10-11 fok között indítja el 2500 ford./perc fordulatszámmal a "stock" fade shot 10.5- fokos fejjel az "NS" OptiFit beállításban (semleges arc) szögben, megállapított padláson).
Rahm még magasabb szintre emelte a sofőrt, hogy segítsen a vágáshoz.GETTY IMAGES
Abban az időben a Rahm 9,5 fok körül lebegett, és a centrifugálási sebesség 2500 RPM alatt volt. Ez nem piros riasztás volt, de Rahm megoldást akart találni annak biztosítására, hogy a vágás balra induljon, és jobbra íveljen. A Riviérán Watson és csapata egy másik Paradym Triple Diamondot adott Rahmnak, nagyjából fél fokkal magasabb szinttel, hogy növelje a pörgést, de a címen lévő fej összképe első pillantásra nem illett Rahm szemébe.